Cara Membuat Rangkaian Auto Charger Accu 12V

Berikut adalah rangkaian untuk membuat charger automatis 12 volt. Charger ini bisa digunakan untuk accu mobil maupun sepeda motor. Kelebihan dari rangkaian ini adalah tegangan akan terputus secara otomatis jika accu telah terisi penuh atau menunjukkan amper terendah. Sehingga pengisian accu akan lebih optimal dan tidak akan terjadi over charge yang bisa menyebabkan kerusakan pada accu tersebut.

Pengendali otomatis rangkaian dilakukan oleh komponen FIR3D. Dan sebuah VR tr1 untuk setting cut off kapan tegangan akan terputus. Sebuah Ampermeter digunakan untuk melihat Amper accu sampai pada batas minimum atau accu sudah terisi penuh, menggunakan skala 0-5 Amper. Sebuah Led merah untuk indikator On rangkaian. Dan sebuah led hijau untuk indikator charge yang akan menyala pada saat proses pengisian dan akan padam saat accu sudah terisi penuh. Transformator bisa menggunakan 5-10 Amper dengan diode 6 Amper atau kuprox ukuran 30 Amper ditempelkan pada sebuah pendingin untuk mengurangi panas.

Untuk penyearah tegangan lebih baik menggunakan dioda kuprox dengan amper yang besar selain mampu untuk accu dengan amper besar juga melindungi dari kerusakan dioda kuprox itu sendiri karena panas. Sebuah pendingin dibutuhkan untuk mengurangi panas pada kuprox dengan cara menempelkannya dengan cara disekrup. Komponen lain yang juga perlu diberikan pendingin adalah FIR3D. Komponen ini menyalurkan tegangan 12 Volt ke accu juga sebagai otomatis ketika accu terisi penuh.

Pemberian Fuse atau sekering diperlukan untuk menghindari konsleting listrik pada saat pengisian accu. Sekering dipasang sebelum masuk pada dioda kuprox. Pada skema menggunakan sekering 5 amper. Sekering bisa diperbesar jika daya yang dibebankan lebih besar. Lebih baik daya beban disesuaikan dengan kemampuan transformator. Jika beban terlampau besar, waktu pengisian accu akan lebih lama. Jika waktu pengisian ingin lebih cepat maka tranformator perlu diperbesar.

Sebuah saklar on-off dipasang sebagai pemutus tegangan trafo. Untuk mematikan dan menyalakan rangkaian charger. Saklar dipasang pada bagian primer trafo yaitu pada tegangan 220 Volt AC. Kemampuan saklar juga harus disesuaikan dengan kemapuan transformator agar tidak tidak terjadi kerusakan pada saklar karena beban trafo yang terlampau besar.